歐陸590直流調速器維修常見跳閘報警故障處理辦法如下: 1、OVERSPEED (超速報警 F*0001) 速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,斷線,接線反等。 2、MISSING PULSE(丟失脈沖報警 F*0002) 六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波干擾,觸發板故障,插頭松動,可控硅損壞。 3、FIELD OVER I(勵磁過電流報警 F*0004) 電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警,故障原因:電路板勵磁觸發故障,控制回路調諧不良,電機勵磁線圈故障。 4、HEATSINK TRRIP(散熱器過熱報警 F*0008) 調速器的散熱器溫度太高。通風不暢或調速器之間的空間太小。風扇故障。檢查電源板上的熔斷器,旋轉方向是否錯誤。電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。 注:必須讓可控硅組件冷卻,才能重起調速器。 5、THERMISTOR(外接熱敏電阻報警 F*0010) 電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。 鼓風機故障—檢查旋轉方向,空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符 合調速器的電流校正值。 注:必須讓電機冷卻,才能重起調速器。 歐陸590直流調速裝置常見故障維修,歐陸直流調速裝置維修,致力于做上海較值得信賴的歐陸直流調速裝置維修企業,及時為客戶提供高品質的維修服務 歐陸直流調速裝置維修,上海一擎電氣有限公司,你的選擇沒有錯。公司自成立以來,長期維修歐陸直流驅動器,西門子變頻器及伺服驅動器的,觸摸屏,PLC,直流調速器等,積累了豐富的維修經驗,對所維修的機器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機器我們都有完善的參數備份,確保我們維修的機器上機即能使用。 歐陸直流調速裝置維修, 一派克、歐陸590維修的七大要點: 1調速器內部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。 2一個不受重視的小事卻是個致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。 3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。 4更換主控板后,必須在上電運行前修改參數,否則可能導致相關設備損壞。 5通電狀態下不要進行接線或插拔等操作。 6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。 7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。 二直流調速器維修過程中的快速拆裝: 1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。 要點——注意電解電容正負極方向,不可懸空。 2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。 要點——注意整流橋的安裝方位,底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。 歐陸直流調速裝置維修常規故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:維修流程*步:獲悉產品的故障狀況。第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。第三步:打開需維修的產品,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。第四步:根據被損壞器件的工作位置,閱讀及分析電路工作原理,從中找出損壞器件的原因。第五步:征求用戶維修意見,確認維修價格與交貨期。第六步:尋找相關的器件進行配換。第七步:確定產品故障及原因都排除,通電進行試驗。第八步:在產品正常工作的情況下,進入系統。歐陸590直流調速器維修常規故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等 歐陸直流調速裝置維修;技術服務部有充足的備件和技術優良的維修工程師可為客戶提供室內維修、現場維修、所有維修工程師均接受SIEMENS公司專業技術培訓,維修備件庫有各種型號IGBT模塊,各型號主控制板、電源板、脈沖觸發板、信號轉換板、散熱風機等維修備件。對于MM440、MM430系列標準傳動產品、6SE70系列工程型傳動產品45KW及以上功率型號變頻器;直流調速器均可提供現場服務。除現場板級更換維修外,室內維修我們采取器件級維修,將故障元件及不良元件全部進行更換,以此降低客戶維修成本,并從技術上保證維修設備綜合性能。除了以較好價格為客戶提供產品和服務,我們更關注售 歐陸590直流調速裝置常見故障維修,歐陸590C直流調速器維修,歐陸直流控制器維修,歐陸直流驅動器維修,歐陸直流變頻器維修,十年維修技術,全套測試平臺,各種故障當天修復。 歐陸590直流調速裝置常見故障維修, 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障) 歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障) 歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障) 歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流) 歐陸590常出現的故障有: 歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩 歐陸590P/C歐陸591P/C不出力 歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速 歐陸直流調速器維修,可修復歐陸直流調速器常見故障:無顯示、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等 我司是上海歐陸直流維修較專業的維修中心。擁有大量歐陸直流配件和經驗豐富的技術人員,修復率高,速度快。 直流調速器維修中心專業介紹關于直流調速器發生故障時怎樣更好的檢查毛病原因及毛病處理辦法,下面給大家羅列一些故障例子,供參閱。 歐陸590直流調速裝置常見故障維修 歐陸直流調速器修理規模: SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。 歐陸直流調速器修理成功事例剖析如下: 1、毛病現象:上機起動報警“FIELD FALL”經查說明書為勵磁毛病。 毛病原因:翻開機器,檢查D3、D4勵磁輸出端子,沒有勵磁電壓輸出,導致上電起動報警“FTELD FALL”。 毛病處理:查勵磁輸出回路的電路器材,沒有發現有損壞的電子器材,重點對勵磁輸出的可控硅檢查,替換可控硅從頭上電起動,勵磁電壓輸出正常為160V左右。 2、毛病現象:一臺歐陸590+毛病損壞,新設備經過某公司購買替換后,輸進原有電機參數,在本地操控形式下能夠很好作業,可是長途操控形式下不能作業,毛病現象是運轉常識等閃耀。 毛病原因:檢查發現是輸進給定無信號,檢查模擬量輸進有6V電壓,確認外部開關量輸進沒有標題的情況下,將模擬量輸進從A1、A4改為A1、A3,結果作業正常。確認外圍輸進沒有任何標題。 毛病處理:依照590+中文操作手冊編程框圖提示,模塊RAMPS輸進中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內容為ON,RAMP HOLD為斜坡堅持,根本能夠判定是因為斜坡堅持的原因導致590+不能夠運轉,檢查DIGITTAL INPUT2條件,其內容為C7,檢查C7接線端子,發現C7和C9兩端子線路已經連接在一起,將C7從C9端子分脫離后,將模擬量信號從A3移到A4,滿意運轉條件后590+作業正常。 由此可判定此次毛病是因為斜坡堅持導致590+不能夠正常運轉,原因是因為C9和C7線路合并導致! 3、毛病現象:歐陸 590 直流調速器不能調速。 檢查剖析:經檢查 +10V 電壓基準電源為 2V 左右, -10V 電壓基準電源為 -7V 左右,檢查有一 IC 發熱很大,替換后 -10V 電源正常,但 +10V 電源為 +13V ,再測量此 IC 四周有 2 個貼片電阻燒斷,替換后± 10 電源正常,接上馬達試機調速運轉正常。 4、毛病為開機顯現oxf003。 換另一好的面板毛病照舊,證明毛病在底板,所以拿另一臺好機測底板各測試點、電壓,再與壞機比照,發現vp31、vp32兩點電壓反常。 查ic2、ic339外圍無元件反常,換339后電壓正常,開機不再顯現oxf003報警,運轉一切正常,各測試點正常時的電壓如下: vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23 4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv oxf003為輔佐電源毛病,毛病點取樣在590電源板上,上述修理辦法是比照正常板測量電壓,這是充分利用現有資料的一種辦法,另外,如能經過理性剖析,弄清楚毛病點及檢測電路也能處理此毛病。 上面給大家舉例了簡單的歐陸590系列直流調速器維修使用方法,故障出現時如何更好的解決。如果大家有直流調速器維修等方面的困擾,歡迎給我們何師傅來電,讓他來幫你解決! 歐陸590直流調速裝置常見故障維修流程: 一、接到客戶維修機器要求后詢問故障情況,以確定故障原因,并做初步報價; 二、對客戶送來維修的機器或板卡進行全面檢查,確定故障情況后,給客戶提供檢測報告并報正式維修價格;經客戶確認報價后進行維修; 三、維修內容包括排除已知的故障,對老化、損壞的元件進行更換,對整機內外進行*的清洗和保養等。 四、修復后對設備進行模擬負載測試,完成后發回客戶,由客戶上整機進行現場測試。 五、對于45KW及以上功率傳動設備,我們可根據用戶請求提供上門維修服務;對于上海周邊客戶,根據情況我們可提供上門提貨維修服務。 一般情況2個工作日,西門子可當天修好, 外地客戶酌情考慮設備的來往路途時間。 同一故障修復部位保修90天。 歐陸590直流調速裝置常見故障維修具體型號: 590P/0015/0011 15A 可逆 590P/0035/0011 35A 可逆 590P/0040/0011 40A 可逆 歐陸調速器590P維修 590P/0070/0011 70A 可逆 590P/0110/0011 110A 可逆 590P/0165/0011 165A 可逆 590P/0180/0011 180A 可逆 590P/0270/0011 270A 可逆 590P/0380/0011 380A 可逆 590P/0500/0011 500A 可逆 590P/0725/0011 725A 可逆 590P/0830/0011 800A 可逆 |